大众新桑塔纳起步手刹技巧，新桑塔纳起步步骤

大众新桑塔纳起步手刹技巧，新桑塔纳起步步骤

新桑塔纳起步步骤如下；

1、踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置。

2、开左（右）转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。

3、放松驻车制动杆（俗称“手制动”），握稳转向盘（俗称“方向盘”）。

4、抬起离合器踏板（这是起步是否平稳的关键）。其要领是:先快抬离合器到发动机声音变低时（此时压盘与从动盘开始摩擦），松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时（离合器处于关联动），稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。

大众新桑塔纳起步快么，新桑塔纳起步为啥慢

大众新桑塔纳起步并不算快，受限于发动机马力和排量，新桑塔纳并不是一辆以性能著称的轿车，二手一辆我们俗称的买菜车。起步慢的原因有以下两点；

1、一个合适的轮胎是确保加速效果的关键因素，因为轮胎是发动机动力输出的最终体现。进 行快速起步前，要确定自己的轮胎处于什么状态。如果是冷胎，则需要运行一会，提升轮胎 温度，使之进入状态。

2、发动机过热会影响动力的输出，因此在剧烈运动过后的车辆最好不要直接做快速起步，除非改装了 冷却系统的。过冷的车更不适合做这个。

大众新桑塔纳上坡起步熄火/没力，新桑塔纳半坡起步技巧

大众新桑塔纳上坡起步熄火是因为车主没掌握好离合与油门配合的时机，关于手动挡车型半坡起步的步骤，我们在驾校学车时教练就已经强调了很多次，操作的关键就是油门和离合两个踏板的配合。下面，我们再来帮大家复习一下半坡起步的步骤，各位看完后记得找个安全的地方多加练习：

不用手刹，在保持脚刹的同时，慢抬离合，至车身抖动，再松刹车点油门。此法是目前最常用的坡起方法。练习此方法时，可以在坡道停住后，抬离合至车身发抖时，松刹车不点油门，仅靠离合使车辆悬停于坡上，并通过微调仅靠离合使车辆前进或后退。此种练习的秘诀是脚法一定轻柔细腻。此类方法不适用于小马拉大车类车辆，适用于低速动力较充沛的车辆。

大众新桑塔纳起步肉，新桑塔纳起步技巧图解

大众新桑塔纳起步并不算快，受限于发动机马力和排量，新桑塔纳并不是一辆以性能著称的轿车，而是一辆我们俗称的买菜车。起步慢的原因有以下两点；

1、一个合适的轮胎是确保加速效果的关键因素，因为轮胎是发动机动力输出的最终体现。进 行快速起步前，要确定自己的轮胎处于什么状态。如果是冷胎，则需要运行一会，提升轮胎 温度，使之进入状态。

2、发动机过热会影响动力的输出，因此在剧烈运动过后的车辆最好不要直接做快速起步，除非改装了 冷却系统的。过冷的车更不适合

大众新桑塔纳如何快速起步，新桑塔纳如何起步视频

大众新桑塔纳快速起步步骤如下；

红灯在变黄灯的时候，立即挂一档(或者更提前挂好等着)、松离合器找到半联动(至少也要找到初联动，感觉车身有轻微震动)、继续踩住刹车(如果拉了手刹，就松手刹换踩刹车)。

绿灯亮起，立即松脚刹、继续松离合器，接着轻给油，车辆一定会比较快的起步。这个过程起码比等灯亮再操作要快2——3秒钟，就这几秒钟，已经足够使你在车流中显的相当的快了。诀窍在于你将别人反应的头3秒钟在等黄灯时就提前做了，所以实现了快速起步。

还有一个关键：在一档换二档的时候，要等发动机转速上到2500以上，千万不要急于“起步立即换二档”。而是充分使发动机转速高起来，车速达到15— 25km/h，这时候，稍加油门，收油换二档。因为即使好手，换个档也要一秒以上，在车速还没有起来的时候换档，中间间隔了一秒钟，就平白的使车慢了节奏。