别克英朗离合器总泵图，英朗离合器总泵在哪个位置

别克英朗离合器总泵图，英朗离合器总泵在哪个位置

别克英朗离合器总泵在离合器踏板的前方，拆卸的步骤如下：拆下散热器缓冲罐卡夹，拆下散热器缓冲罐，将散热器缓冲罐放置在一边。切勿断开发动机冷却液软管。断开储液罐软管之前，从储液罐中排出离合器/制动液。

从主缸上断开主缸储液罐软管和离合器执行器缸前管，使用DT-6202-A钳子和DT-50894拆卸工具配合使用的DT-6202–20适配器，或DT-50894拆卸工具配合使用的DT-6202–B钳子从离合器踏板上断开离合器主缸推杆。拆下主缸螺母，最后拆下主缸。

别克英朗离合器油多久换一次，英朗离合器油怎么更换

别克英朗离合器油一般每三万公里更换一次，跟制动液一同更换的，而离合器油和刹车油是共用一个油壶的，所以更换的时候是提起更换的。

离合器更换油液时，需要找到油泵，在车底下就可以很容易看清楚了，然后找到放油螺栓，将离合器油排放出来，在加注口从新加注新的油液，然后对油泵进行排气，一个人先踩离合器，踩几脚松掉，放开油泵排气螺丝，一脚踩死离合器，出油了，上紧排气螺丝，这样循环大约5~6次就可以了。

别克英朗用什么离合器，英朗用湿式还是干式的离合器

别克英朗是干式双离合，湿式离合器与常见的摩托车离合器相似，多片式离合器泡在油液中工作，并且需要一套冷却系统对油液降温。而干式不需要油液降温，因此干式双离合器的结构更简单，重量也更轻。由于干式离合器在工作时不需要搅动油液，因此动力损失更小，工作效率更高，具有更优异的燃油经济性。但干式离合器传递扭矩的能力有限。不过自动变速箱目前市场上的中低端车型基本没有能够很好的处理换档顿挫和迟滞等问题。不过双离合其优越的换挡性能在国际上的表现还是不错的。

别克全新英朗双离合可靠吗，全新英朗双离合怎么样

别克全新英朗双离合可靠性跟其他同级别的双离合是差不多的，英朗采用的是干式双离合变速箱，自然没有湿式双离合的优越，从技术层面上来说，通用为DCG双离合变速箱开发了一套独有的控制单元从而将电子电路安装在变速箱的外面，从而隔绝了变速箱油的反应对控制电路板和电脑的影响。不过自动变速箱目前市场上的中低端车型基本没有能够很好的处理换档顿挫和迟滞等问题。不过双离合其优越的换挡性能在国际上的表现还是不错的。

别克英朗的双离合怎么样，英朗1.4t双离合怎么样

别克英朗是干式双离合变速器，从技术层面上来说，通用为DCG双离合变速箱开发了一套独有的控制单元从而将电子电路安装在变速箱的外面，从而隔绝了变速箱油的反应对控制电路板和电脑的影响。不过自动变速箱目前市场上的中低端车型基本没有能够很好的处理换档顿挫和迟滞等问题。不过双离合其优越的换挡性能在国际上的表现还是不错的。而对于这种双离合的车，会出现一点小毛病是正常的，市面上的任何一款也都有问题的发生，只要不是大问题以及普遍的问题就可以了，目前英朗还是没有出现什么大问题的。