卡罗拉底盘怎么样,卡罗拉底盘图解
卡罗拉采用的是前麦弗逊独立悬挂以及后扭力梁式非独立悬挂组合,在紧凑型车中使用率最高的悬挂组合。底盘没有覆盖塑料护板,用涂层处理,厚度均匀且面积较大。而前后轮拱用了涂层和塑料护板进行包裹。油路保护欠佳,基本裸露在外,不过排气管周围基本都加了隔热瓦,比较厚道。
新卡罗拉前悬挂采用前麦弗逊独立悬挂结构,极其常见的汽车前悬结构,具有结构紧凑,质量轻,响应积极,操控性好的优点。而前悬挂下摆臂为锻钢材质,前悬挂轴承座为铸铁材质。前悬挂下摆臂与副车架通过普通衬套连接;前悬挂下摆臂与轴承座通过橡胶衬套连接;非螺栓刚性连接方式的好处是减小杆件之间的冲击力。
卡罗拉后悬挂为扭力梁式半独立悬挂,扭力杆和弹簧底座均为锻钢材质。扭力杆和弹簧底座均为锻钢材质。后悬挂扭力杆通过普通衬套与车身连接。
发动机无下护板,底盘前端有塑料护板覆盖,上面有导流槽和导流孔,起到引导空气快速通过的作用。新卡罗拉底盘没有底板覆盖,用涂层替代,面积大而均匀,能很好地隔绝砂石降低声噪。但是油路裸露,没有覆盖件保护。
丰田对卡罗拉并未彻头彻尾的革新,外观内饰变化巨大,动力总成从新调校,迎合了更多年轻人的口味,但后悬挂依旧是扭力梁,在运动性和舒适性上大打折扣。底盘保护、做工没有亮点,也没有缺点,整体来看,还是比较“中庸”
丰田卡罗拉刹车异响,卡罗拉急刹车底盘异响
丰田卡罗拉刹车异响原因:
- 检查减震器平面轴承是否损坏,顶胶或缓冲胶的润滑是否有问题,如果润滑不好,就会有异响。
- 冷车的时候刹车油温度低,造成的刹车分泵分离不彻底引起的,解决方法是多踩几脚刹车让刹车油温度上来就可以,或是等热车几分钟后就不会了。
- 新制动摩擦片必须进行“磨合”,因为它在开始的200公里中没有最佳的摩擦性能。这会或多或少影响制动效能,并且会伴有摩擦声响,更换制动摩擦片后也是如此。
- 检车刹车片是否已经磨损到了极限位置,需要及时更换。另外刹车片的材料问题也会造成异响。
- 检查刹车盘表面是否有异物,导致与刹车盘造成异常磨损,刹车片与刹车盘之间是否有油污。
丰田卡罗拉底盘厚实吗?卡罗拉底盘高度是多少?
丰田卡罗拉底盘整体概况
模块平台:TNGA
搭载车型:奕泽、亚洲龙
平台介绍:
使用TNGA架构的卡罗拉与上代有很大变化,相较上代车型的前麦弗逊式独立/后扭力梁式非独立悬架,全新一代车型升级为前麦弗逊/后多连杆(带纵臂)式的四轮独立悬架系统,同时后悬挂还可利用软硬不同的橡胶衬套,在高速拐弯时因惯性产生的压缩变形,实现小幅度的后轮随动转向,进一步提升车辆高速稳定性。
在TNGA平台设计下,卡罗拉车身尺寸长宽高为4635/1780/1455mm,轴距2700mm,底盘空载最小离地间隙为145mm,满载时底盘高度为105mm,于主流水平。
很多人问到卡罗拉有没有防撞钢梁的问题,其实卡罗拉是配备前后防撞钢梁的,但前防撞钢梁厚度看上去比较淡薄,后防撞钢梁稍微好一些。除此之外,卡罗拉还配备侧防撞钢梁,吸能式车身能进一步减少车身乘员的伤害。
卡罗拉碰撞测试
卡罗拉碰撞试验后,A柱能保持完好,安全气囊全部正常弹开,假人肢体完好,从受损情况来看可能会有轻微受伤,但不会危及生命。
从碰撞测试报告来看,无论是从成人乘坐安全角度,还是儿童等弱势群体乘坐角度来看,都有很高评分,整体安全性是有所提升的,但安全辅助驾驶功能仍有很大提升空间。
这样高的碰撞得分,都得益于TNGA最新的GOA车身,使用高达42%的590Mpa以上超高强度钢材和8个SRS安全气囊辅助,为新车在安全性上得到充分保障。
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卡罗拉底盘高度,卡罗拉底盘离地间隙
卡罗拉底盘空载最小离地间隙145mm,满载最小离地间隙105mm。在同级别中底盘高度表现不错。汽车底盘越高,质心就会越高,在有惯性力的情况下(如起步加速、制动、转弯),各车轮上的受力变动量就越大,影响车辆的制动性能和稳定性能。
卡罗拉的底盘高,优点是通过能力强;除了能够在城市驾驶、在路况不太好的崎岖路上也能够很好驾驶;不足之处是成本高、车身在高速行驶时稳定性差、转向侧倾不如低底盘容易控制;所以性能好的车辆,有气动悬挂,时速低时底盘高,时速高时底盘自动下降;使得通过能力与操控性能二者兼有之。
比如,我们能看到有些车制动时有明显的”点头“现象,这其实就是制动引起车辆轴荷分配的变化,对车辆获得最佳前后制动力分配有影响。质心高,弯道行驶时的车身侧倾也大,影响操纵稳定性。当然,底盘高,往往视野会好些,几何通过性也高。具体的影响量上,也取决于悬架结构型式。
正常来说,家用轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间,对于这个参数来说,离地间隙若可以超过130毫米,轿车的通过性能相对来说就不错,但如果车速过快时,车身就可能不稳;离地间隙若低于110毫米,汽车在高速时,可以轻松操控,但是对于很复杂路面,就可能无能为力了。现在装有空气悬架的车型可以自动调整离地间隙,能较好的满足通过性和高速稳定性的双重需要。
丰田卡罗拉底盘生锈问题,卡罗拉底盘生锈怎么处理
针对丰田卡罗拉底盘生锈问题处理方法建议到当地长城汽车特约服务商反馈,由维修技师检查、处理。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,承受发动机动力,保证正常行驶。一个好的底盘,可以保证驾驶者的生命安全。
底盘选购标准:一看:看表面凹凸感,均匀且凸大,则隔音抗撞击能力强。
二掐:用力掐样板或已做好的汽车底盘,凹痕能迅速恢复的,则具备抗砂石撞击的能力。
三折:从不同角度弯曲样板,看是否会断裂,判断其柔韧性和附着力。
四晒:把做好的样板或把车放在太阳底下暴晒,看是否会变软变粘。
注意事项:尽可能的保持车辆清洁保持车辆的清洁,才是保养汽车的开始。定期洗车,尤其要注意清洗汽车底盘。因为通常专业的汽车底盘维修和清理,费用是比较昂贵的。由于路况的不同,很难保证在车辆使用一段时间后,仍然保持干净。而汽车的底盘,是最容易接触到路面污水之类的物体的。那么,就应该尽可能在洗车的时候,多留意汽车底盘的清洁。