途观加速方向盘就抖动，途观高速方向盘抖动

途观加速方向盘就抖动，途观高速方向盘抖动

途观在车辆行驶时方向盘出现抖动，这种情况很常见，大多数的司机都碰到过这种情况。汽车开始行驶时并没有出现方向盘抖的情况，随着汽车加速到80—100km/h左右时方向盘出现剧烈的抖动，感觉方向盘就要脱手整个人都跟着抖动起来。

首先说道汽车车轮的动平衡问题，车轮动平衡一旦失准汽车行驶时就会产生车轮径向跳动，这种跳动通过转向传动机构传到方向盘就造成了方向盘抖动。造成车轮动平衡失准的原因很多其中有动平衡的铅块脱落、轮胎补胎、钢圈修复过大、钢圈内侧有大量泥土等。

其次车速小于60—80km/h若汽车定位数据有问题也会引起方向盘抖动，对于机械转向系统转向机皮带过松时会出现打滑现象也会引起方向盘抖动，还有就是转向传动系统中有松动、间隙过大时会出现抖动并异响（一般不会出现）。还有刹车时出现方向盘抖动，一般情况是刹车片或刹车盘不平导致。

途观1.4t百公里加速时间，途观1.4t百公里加速视频

途观1.4t百公里加速时间为9.01秒，和翼虎的加速测试方面，两车都搭载了4缸涡轮增压发动机，途观采用的EA211 1.4TSI发动机最大功率150马力，而翼虎采用的那台1.5T发动机最大功率可达181马力，两者数据上有一些差距，最大扭矩输出方面，途观为250牛·米，翼虎为240牛·米，两者的账面数据颇为接近，与途观发动机搭配的是6速双离合变速箱，而与翼虎发动机搭配的是传统的6AT。

在进行弹射起步时，途观受限于DSG变速箱的自我保护，所以它在刚起步时没有翼虎快，并且在车速50km/h之前曲线一直处于胶着状态。不过在此之后，途观的曲线进实现了反超，最终0-100km/h实测成绩途观以0.9秒的优势领先于翼虎。对于这类小排量紧凑型SUV，两车都能在10秒内破百，成绩还是符合预期的。

途观1.8t百公里加速时间，途观1.8t百公里加速视频

途观1.8t百公里加速时间为9.64秒，此次我们测试的车型为2.0T的版本，发动机最大功率为147（200PS）kW/5100-6000rpm，最大扭矩为280N•m/1700-5000rpm。参数上与翼虎、昂科威的2.0T还是有些差距。发动机缸盖的材料为铝合金，缸体的材料为铸铁，使用的燃油为95号汽油。变速箱方面采用的是Tiptronic 6速手自一体变速器。

在与昂科威的对比评测中，加速成绩和体感一样，途观的冲劲儿大，加速成绩领先昂科威一点。尤其是起步时候，途观前轮会因为扭矩输出而挠地，冲出去的势头也很猛，能够持续整个1挡的范围。昂科威就稍微轻柔一点，没那么强烈。9秒左右的成绩家用是足够了。

大众途观空调auto使用说明、auto按键图解

大众途观空调AUTO键的两个指示灯：

左边指示灯代表AUTO LOW，指空调自动在低风量状态下运行，此状态适合车内乘坐1~2人的环境；

右边指示灯代表AUTO HIGH，指空调自动在高风量状态下运行，适合车内满员的环境。

另外说明书提到经常在低风量的状态下运行可能会导致窗玻璃结霜，高风量时基本没这问题。

大众途观空调滤芯多久更换、更换周期

大众途观空调滤芯更换周期如下表所示：

大众途观保养周期表