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途观需要上发动机护板吗,途观发动机护板多少钱

途观需要上发动机护板吗,途观发动机护板多少钱

大众途观发动机护板在100~200作用。如果是长期在市区内行驶的话,没有必要加装发动机下护板,现在很多汽车厂家都已经取消了下护板。如果车辆的行驶路况比较差,例如经常在土路或颠簸的路况条件下行驶,这种情况最好是加装一个发动机下护板,以确保油底壳和变速器的安全。

发动机护板材质有铝合金、树脂、钛合金和钢板四种材质,钢板的好处是便宜,而且抗撞击能力强,不过如果受到较大的撞击,会有较大的变形,而且很笨重。钛合金护板估计是最好的,它具有刚性强、质量轻的有点,但也是最贵的。

树脂(硬塑料)材质轻便,散热比较慢,但是它比铝合金的好,除了阻隔小石子撞击和保持发动机干净外,小撞击还可以回弹,不会有较大的变形;只是,当面对大的撞击,它还是不能有效保护发动机。

钢板的好处是便宜,而且抗撞击能力强,不过如果受到较大的撞击,会有较大的变形,而且很笨重。钛合金护板估计是最好的,它具有刚性强、质量轻的有点,但也是最贵的。

途观l发动机是第几代,途观l用的什么发动机

途观L使用的是EA888发动机,EA888发动机是大众全新设计的一款发动机,属于第三代发动机。发动机集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身,实现了动力与经济环保。

EA888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量,这两种排量的发动机的机械结构基本一致,不同的是曲轴与活塞的连杆的长度,2.0TSI比1.8TSI的连杆有所缩短,曲轴半径加大,以增加排气量。而两者的活塞顶部结构也有所不同,主要是为了调节燃烧室的工作容积,从而保证一致的压缩比,实现相同的燃烧效果。

虽然优势明显,但油分离器经常失效,导致机油蒸汽油水分离失效,另外凸轮轴端盖与缸体间因端盖塑料强度不足导致密封不严,致机油泄漏等问题。

大众途观发动机舱图解,途观发动机舱结构图

大众途观发动机舱图解如下,左上角圆形的是ABS,也就是防抱死制动系统;左下角的蓝色盖子是雨刮水储液罐的加注口,雨刮水从这里添加;居于左侧大部分的是汽车发动机,也是汽车的心脏;飞度的机油加注口在发动机的左侧,比较隐蔽;

中间靠近右侧上方的是进气管和空气滤芯,发动机运作时所需的气体都是通过这里过滤后再进入燃烧室的;最右侧上方有个浅黄色标记的黑色盖子是刹车液储液罐;跟着下来的是全车的大脑—ECU,控制着全车系统的正常运转;

红色盖子的是蓄电池,为全车提供电能的工具;而在格栅上靠右边角凹陷的位置是冷却液的通气口,用于更换冷却液时提供压力把旧的冷却液都放掉。

途观发动机有异响吗,途观发动机异响解决

途观有车主反映发动机出现异响的情况,由于发动机舱内零部件繁杂,发动机出现异响的原因也是玲琅满目,异响的解决方法如下;

症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

分析问题:来自发动机舱的异响,会有比较刺耳皮带啸叫声,这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。

需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。

大众途观怠速发动机声音大有异响是什么原因

大众途观怠速发动机声音大有异响可能是,一般发动机出现热车时异响问题一般较严重,因为出现异响时不是零件出现问题就是机构出现问题,修理起来不仅麻烦且价格较高。热车时出现的异响车主一般不好判断位置需要专业技师排查,曲轴箱通风泄漏也可能引发异响且声音比较大,汽车皮带在一定转速时也会出现异响,多为皮带打滑或者老化。当发动机的异响中有金属敲击声时,建议直接去修理厂检修。

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