私家车报废的最新规定已经取消了私家车15年强制报废的年限,但是当车辆的行驶里程达到60万公里的时候,国家会对其进行引导报废,不会再进行强制性的报废,但是在这种情况下,车主也必须要保证自己的车辆是可以通过年审的,并且各项检查和指标一定是合格的车辆才能够正常使用。
否则一旦检查不合格或者是某项指标是不合格的,这种情况下轿车也会被引导报废。而且大部分车主的私用轿车行驶的公里数基本上都在2~5万公里左右。可见废除了15年的强制报废年限是非常有利于延长车辆的使用时间的,而且对于大部分购买私用车辆的车主来说是比较有利的一件事情。
但是车主们也不可以掉以轻心,毕竟这种政策被废除之后,对于私家车的年检规定会变得格外严格,尤其是在排放指标以及车辆的零部件检查时会更为严格一些,这毕竟关乎到环境的保护以及车辆驾驶人员的安全。所以在日常使用车辆的过程中,车主最好也能够周期性保养一下车辆上面的零部件。
所以总的来讲,现在私家的轿车并没有对应的报废年限,车辆的检查情况对应车辆能够使用多长时间,如果车辆的检测不合格,那么就会被引导进行报废。