变速箱有哪些类型？

变速箱类型主要有手动变速箱和自动变速箱两大类。以下是关于这两种变速箱的详细介绍：

手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱则由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。自动变速箱通过液力传递和齿轮组合的方式实现变速变矩。

变速箱，又称为变速器，其主要功能是改变来自发动机的转速和转矩，并通过固定或分挡改变输出轴和输入轴的传动比，从而满足不同驾驶需求。变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，具备实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。

目前市面上最常见的自动变速箱主要有以下四种类型：

AT变速箱（液力自动变速箱）是我们接触最多的一种自动变速箱，从早期的4AT变速箱到现在的9AT变速箱，AT变速箱的优点是动力输出直接，然而其缺点也比较突出，例如加速时的顿挫感以及较高的油耗。

CVT变速箱（机械无级自动变速箱）主要以日系车为代表，本田和日产等车型广泛使用CVT变速箱。CVT变速箱的优点在于变速比连续，因此平顺性表现非常好，而且燃油经济性也很突出，但其缺点在于动力瞬间输出较弱，缺乏爆发力。

AMT变速箱（电控机械自动变速箱）是MT变速箱和AT变速箱的折中产物，其优点在于生产成本较低且操作较为便捷，然而其缺点也比较明显，例如容易产生强烈的顿挫感，影响驾驶舒适性。

双离合变速器（DCT）采用两套离合器，通过两套离合器的交替工作实现无间隙换挡。双离合变速器又分为干式双离合和湿式双离合，其优点在于换挡速度快、动力损失小、燃油经济性好，然而其缺点在于质量稳定性较差。