汽车ESP,即车身电子稳定系统,能够监控汽车的行驶状态,尤其是在紧急躲避障碍物或转弯时,出现不足转向或过度转向时,使车辆避免偏离理想轨迹。它不仅是一个独立的安全系统,也是汽车防抱死刹车系统(ABS)和车身稳定系统系统软件(TCS)作用的进一步拓展。
ESP的主要功能是解决紧急避让时持续转弯,所造成的漂移无法控制的风险。当紧急避让时,ESP会干预工作,增加主动轮的驱动力;当车辆发生漂移发展趋势时,ESP会对另一侧车轮进行制动,从而帮助车辆遵循驾驶员的转弯意图,确保行车安全。
ESP系统由传感器、电动执行机构和电子控制模块三大部分构成。传感器通常包括轮速传感器、方向盘角度传感器、侧面瞬时速度传感器、横摆角速度传感器和制动主缸压力传感器等。电动执行机构一般包含传统的制动系统(如真空助力器、管道和制动器)以及液压控制器等。而电子控制模块则与汽车发动机智能管理系统联动,可以对汽车发动机的动力输出进行干预和调整。