当汽车行驶速度超过110公里/小时,出现方向盘抖动的情况,可能是以下几个问题:
1、车轮动平衡问题。最常见的原因是轮胎动平衡问题。当车轮出现抖动时,震动会通过万向节、转向节、转向拉杆、转向机以及转向柱传递到方向盘,引起方向盘抖动。
解决方法:及时检查轮胎动平衡,并处理轮胎动平衡问题。
2、轮胎异常磨损。轮胎磨损可能是由于车轮长期因动平衡问题存在抖动,进而轮胎表面出现不正常磨损现象。另一种情况是不正常的四轮定位数据导致,在一般情况下,由此引发的抖动会随着车速的变化而变化。
解决方法:更换新轮胎。
3、车轮安装不当。车轮安装不当也会造成行驶时车轮抖动进而传至方向盘,还存在车轮脱落的危险。
解决方法:重新安装车轮。
4、半轴质量问题。如果半轴的质量分布不均,会导致其在旋转时出现震动,进而震动通过万向节、转向节、转向拉杆、转向机及转向柱传至方向盘。
解决方法:更换半轴。
5、底盘部件间隙过大。在各个控制臂的连接位置都装有橡胶套,橡胶套老化可能导致连接点的间隙变大,进而底盘部件在制动或变线时会出现晃动,导致行驶时方向盘抖动。
解决方法:重新检查底盘部件,并及时更换零件。
6、转向拉杆或转向横拉杆变形。汽车行驶时,因碰撞使转向拉杆及转向横拉杆变形,各部位球头磨损松旷或轮胎磨损不规则,使前束增大或缩校。
解决方法:更换转向拉杆及转向横拉杆。
7、转向减震损坏。转向减震损坏、漏油或前挂弹簧变形,也会对汽车稳定性产生影响。
解决方法:更换转向减震,前挂弹簧。
8、轮毂轴承问题。轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重,使前轮定位不准。
解决方法:更换轮毂轴承。
9、横向推力杆球头问题。横向推力杆球头松旷或支架松动,造成行驶不稳定。
解决方法:拧紧横向推力杆球头或更换横向推力杆球头。
10、车轮不平衡。原车轮的平衡铅掉了或脱落,导致高速行车时车头发摆,从而导致方向盘抖动。
解决方法:检查车轮平衡,给车轮打气,或更换新的车轮。