美孚机油SP等级比SN等级更优秀吗？

美孚机油SP和SN相比，确实存在一些区别，这些区别主要体现在性能和适用性上：

首先，SP等级在低速早燃和正时链条磨损方面，有着更高的要求。这意味着SP等级的机油能够更好地应对小排量涡轮增压直喷车型的低速早燃问题，并且在台架模拟试验中使用了新款发动机，从而在整体性能上有所提升。

其次，SP等级对于国六车型的适应性更强。国六车型分为两种类型：一种是带颗粒捕捉器的，另一种是不带颗粒捕捉器的。对于带颗粒捕捉器的车型，机油的灰分要求较低，而SP等级的机油并没有灰分要求。因此，SP等级的机油可能具备高灰分或低灰分的特点，这使得大多数汽车制造商在推荐原厂机油时，会倾向于推荐灰分要求较低的欧标ACEA C系列机油。

然而，需要注意的是，ACEA C系列机油的整体性能要求较高，因此对于一些中低端车型来说，使用这类机油的成本会相对较高。这导致了SP等级机油在某些情况下成为更为经济的选择。

综上所述，美孚机油SP等级在某些方面确实优于SN等级，尤其是在低速早燃和正时链条磨损的处理上，以及对国六车型的适应性上。