不能,因为相较于手动挡,双离合和其他自动变速器的设计要求有所不同。空挡滑行会增加变速器内部的负担,对油温控制不利,从而可能造成潜在的损害。
双离合自动变速箱,通常简称DCT,其独特的设计特点在于配备了两组离合器,每组由电子控制并由液压系统驱动,各自对应一组行星齿轮,构建了与传统变速器截然不同的架构。其中,一组传动轴负责奇数挡,另一组负责偶数挡,这样的设计让双离合在换挡速度上远超常规自动和手动模式,操作过程中切换极其迅速。
尽管内部构造复杂,但双离合的体积和重量控制得相当出色,与自动变速器相比,它并未显著增加车辆的负担。因此,选择装备双离合的车型意味着要遵循制造商的建议,避免空挡滑行,以确保变速器的稳定运行和寿命。