新车上高速磨合方法怎么样

新车上高速磨合方法有很多需要注意的要点：

首先，新车行驶1500公里后，可以逐渐将转速和车速提高到车辆允许的最高速度，但不要用力踩油门，以保证活塞、气缸等部件在温和状态下增加负荷。如果是手自一体挡，建议切换到手动模式，以便更好地控制发动机。

其次，及时更换机油，并在换完机油后行驶数公里，让新机油与发动机充分接触，以确保润滑效果。

然后，从1挡开始，依次到3挡，每个挡位从低到高拉起，每挡位适应三到四个转速，维持满转速表4到5左右的转速，每挡位坚持5分钟。3挡拉完后直接升到最高挡，松油门让车自然减速后停车熄火5分钟。

新车在磨合期内，行驶速度要控制好，最好在50-80公里/小时。行驶500公里后，速度和车速再逐渐提高。

热车时，要给发动机充分的润滑时间，低速平稳行驶几公里。平稳匀速行驶，避免长时间高速运转和“高速”行驶，以保护发动机。

需要注意的是，不要重载驾驶，前2000公里内，一般负荷不应超过额定负荷的75%-80%。

选择路况较好的地方开车，并及时保养，注意机油的更换和检查。新车跑高速磨合时，在两三百公里内要避免急加速和急刹车，发动机转速尽量控制在4500以内。

新轮胎有隔离层，刹车片和制动盘也需要磨合，因此在1000公里内，最好避免地板油驾驶。

公里为初期磨合速度不宜过快，保持在70-80公里/小时以下，转速不要超过某一数值。中期磨合速度可提高到90公里/小时，转速依然要控制。后期磨合速度提至100公里/小时以下，转速别超。

控制时速很重要，国产车一般规定在40-70公里/小时。避免紧急制动，行车中及时换挡，以低挡起步10公里后换入高挡，保持水温在80℃至90℃，以确保发动机的正常运行。