岚图 FREE 100 码后的提速表现相当出色。不论是增程版还是纯电版,岚图 FREE 在达到100码后依然具备强劲的动力。
增程版车型即使加速到160码,依然表现出色,而纯电版则因为配备了前后双电机,百公里加速成绩尤为突出。在常规舒适模式下,车辆起步时即可感受到强大的动力,而在运动模式下,推背感更加明显。
岚图 FREE 的底盘设计采用了双叉臂和多连杆的结构,而且使用了全铝合金材质,使底盘轻量化和韧性兼具,具有浓厚的德系车风格,滤振效果也相当出色。此外,底盘还配备了空气悬挂系统,能够根据驾驶模式自动调节软硬和高度,切换到性能模式时,底盘会降低,提高车辆极限性能,高速过弯时车身姿态保持良好,侧倾较小。
许多用户测试发现,岚图 FREE 在高速行驶时表现不俗,有人甚至在200公里/小时的速度下连续行驶了20公里。此外,车辆多次 OTA 升级后,能耗优化也显著,例如在 OTA 5.0 版本中,纯电行驶续航里程大幅提升,燃油优先模式下的油耗明显下降。而最新的 OTA 5.1 升级进一步优化了智能辅助驾驶系统,NOA 智驾系统在锥桶识别、避让以及上下匝道的成功率和弯道控制方面都表现得更加出色。
总的来说,岚图 FREE 在100码后的提速性能非常出色,能够满足您对动力的需求。无论是在城市道路还是高速公路上,都能带给您愉悦的驾驶体验。