- 缤越ePro:从定义上来说,缤越新能源是一台很符合年轻消费群体的车型,时尚的外观、质感的内饰、丰富的科技配置以及最重要的1.5TD+7DCTH的动力总成,在兼顾小激情的同时也能够满足燃油的经济性,其定位甚至可以说同级中还没有正面竞争的对手。单双色车身、运动大尾翼、碳钎维装饰后视镜这些设计就足以令消费者们不敢相信这是12万起步的车。
- 途观L新能源:对于途观L新能源的车主来说,打动他们选择途观L的理由远不止是一张绿牌,更多的是在多了一套插电式混合动力系统以后,灵动性和底盘品质都有着非常大的升级,仅仅是驾驶感受的改观换做是我,也可以撼动我再花两万块来购买途观L,况且还可以做到百公里6L的油耗。
- 星越新能源:星越新能源可以说是非常适合日常驾驶的,80km续航基本上可以满足作为纯电车型的日常需求,慢充充电时间也控制在比较短的范围内,所以它的便利性和经济性依旧是最好的;操控与驾驶质感没有受到太多的影响,即便是体重增加了180kg,相比之下它在告诉的稳定性上更胜一筹。
- 名爵HS新能源:名爵eHS的外观颜值非常高,整体造型不输同级别大部分车型,并且该车还拥有漂亮动感的“哥本哈根蓝”配色,使得整车看起来更加年轻。当然名爵eHS可不止是一个花瓶,它的内饰、空间、动力、配置等方面均有着不错的表现。作为混动车型,尤其是在动力方面这款车有着更大的优势,给人带来更加舒适的驾驶感受。
- 宝马X1新能源:宝马X1新能源的外观造型和X1燃油版车型基本一致,不看车牌颜色以及车身尾部的“e”字母标识的话基本上很难区分出这两辆车。该车的内饰依旧延续了燃油版车型的设计,给人一种古典的气质。动力方面这款车搭载了宁德时代高镍811电池组,综合工况续航里程长达110KM,在这个价位下性价比还是比较高的。
- 标致4008新能源:标致4008新能源名称为标致4008PHEV,是继E-2008后的第二款新能源车型,整车继续沿用燃油版车型的设计语言。这款车最大的卖点就是首次搭载了四驱系统和四轮独立悬挂,同时配置三擎动力,拥有221KW的综合功率和250牛米的综合扭矩,在动力表现上有了进一步的提升。虽然定位依旧为紧凑型SUV,但是这款车将满足对动力有更大需求的用户。
- 荣威RX5新能源:荣威RX5新能源车身外表同装饰上都采用了简洁大气的风格,就算外观设计翻新后与旧款车型差不多,但在潮流面前依旧没有脱离时代的进度,再有车内的大屏幕足够唬人,具有十足的设计感。配置方面使用12.3英寸全景AR模式虚拟仪表,整车不论是动力还是续航表现都在同等级新能源中的主流水准,不过稍高的入手价所以这款车在售价方面偏高。
- 探岳GTE:探岳GTE外观整体都延续了汽油版车型的设计,而既然都带上“GTE”,动力可得好好看一看了,探岳GTE搭载了EA211 1.4T发动机和85kW的永磁同步电机,GTE模式下百公里加速需要8.4s。此外,探岳GTE有了混动系统的加持后,更兼顾动力性能、操控性能的需求,综合实力倒也有明显的提升。
- WEY VV7 GT PHEV:在20万元的价位中可以弹射起步的SUV,或许只有WEY VV7 GT新能源这么一款车能够做到了,只需要切换到运动模式,再关闭ESC功能,挂入D挡后深踩油门即可激活弹射起步模式,百公里加速仅需5.9秒,是一款动力非常暴躁的纯电动车。此外高达70公里的纯电续航足够满足日常代步需求,漂亮激进的外观造型也有着不错的回头率。
- 唐新能源:30万范围内速度最快、最厉害奢华感SUV这些说法对于新一代的比亚迪唐电动车来说一点都不夸张,对于刚推出的唐新能源来说,减震滤震效果、转向精准度都不是很重要,只要坐上车,够电的情况下,它就像一台开启了狂暴模式的加速“猛兽”,只在乎速度感就足矣。
以上就是给各位带来的关于油电混合suv销量排行榜前十名的全部内容了。