- 比亚迪G6发动机综合性还是不错的,该发动机采用全铝材质,具有导热好、散热快的特点;同时采用了多点电喷技术提高燃油雾化和燃烧效率,动力更强,对于我国城市道路频繁启停非常实用。
- 比亚迪G6搭载的是2.0L排量的多点电喷发动机,采用自然吸气的进气方式,共有4个以L形态排列的气缸,最大转速达6000rpm,可发挥最大马力达140Ps,经过了BIVT可变进气系统等特有技术的加持,在4000-4500rpm转速,可达到186N·m最大扭矩。排放符合国Ⅳ标准。
- 作为比亚迪迄今为止最高端的旗舰车型,该车定位“T动力智能新典范”,集合了比亚迪最优、最前沿的造车经验及技术,市场表现被寄予厚望;比亚迪希望这款新车能够使其品牌以崭新的姿态征战市场,拉升其品牌价值。
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