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凯迪拉克XT5自动挡挡位图解,XT5换挡操作技巧

凯迪拉克XT5挡位使用说明书图解

①P停车挡:仅在汽车停住时才可挂入,要退出此选挡杆位置时,踩下制动踏板,另外打开点火开关。

②R倒车挡:此挡位用于倒车,在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入,行驶过程中是无法挂入的。

③N空挡:一般用于短时间停车,此时发动机处于怠速状态。

④D前进挡:车辆最常用的前进挡之一,此挡位下变速箱会自动变速。

⑤M手动挡:手动挡模式下,驾驶员需要手动增加或减少挡位,变速箱不会自动介入。

①L低速挡:主要用于长下坡或上陡坡时使用,下坡时挂入低挡位能使用发动机进行制动,上陡坡时能让发动机一直处于最大扭矩状态。

②S运动挡:运动模式主要用于激烈驾驶时使用,此模式下发动机动力性处于最优状态,不过油耗将有所增加。

③B制动挡:一般在长距离滑行或下坡时使用,目的是提供制动的效果以及加强能量回收,可以起到给车辆的动力电池充电的目的,以增加电池的续航能力。

【凯迪拉克XT5换挡操作技巧】

1、换挡拨片的使用(部分车型)

刹车踏板先踩死,换入“D”挡,而往右边推动挡位把手。此时可以通过左边的“-”减挡拨片对车辆进行减挡,“+”加挡拨片对车辆进行升挡。手动模式虽然繁琐一些,不过可以精确控制合适转速与扭矩时的挡位切换。

2、不同路况的挡位选择

①上坡:这种路段需要大扭矩介入,可以用“D-”进行建挡。有些坡道坡度不大,此时挡位太低造成动力浪费,要及时使用“D+”进行升挡。坡度较大时,可以调用S挡介入。

②下坡:利用“D+”升至D2或D3挡,可以牵制发动机达到制动效果。1挡扭矩太大,一般2或3挡已经可达到不错的牵制效果。同理,车辆在下坡时越溜越快,就要对车辆进行减挡操作。

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