烧机油是指机油进入发动机的燃烧室。如果汽车出现烧机油的话,除了机油量会减少,也会造成机油燃烧不充分,严重一点的就会导致车辆的氧传感器损坏,出现大量积碳,会堵塞三元催化器,甚至是直接报废。
杰德烧机油的原因及解决方法
①气门油封
气门主要就是用来防止机油进入到进、排气管内,但随着时间的推延,难免会发生老化或磨损,严重的话会影响气门的密封性,机油就会顺着气门渗入气缸,和燃油混合燃烧。
解决方法:更换气门油封,以保证气门的密封性。
②活塞间隙过大
随着汽车使用年限的增加,在活塞部位会有积碳产生,如果长时间放着不去处理,很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大,导致机油流入燃烧室中,导致烧机油,严重情况下还会造成“爆缸”。
解决方法:直接更换汽车活塞就可以了,平时也多注意定期给活塞进行清洗,这也算是一种预防烧机油的方法。
③机油油量
如果机油超过最高刻度线,多出的机油很容易进入燃烧室如果长期不解决,车辆就很容易或产生烧机油现象了。
解决方法:只需要抽出多余油量就可以了。一般维修店就能处理,只需要花几十块钱就可以帮你处理好了。如果不想去维修店,想自己处理也可以,准备好一个注射管,一个打点滴的塑料管,并用塑料管连接注射管,然后用力抓住机油尺柄向外拔,将塑料管插入其中,最后操纵注射管抽出多余油量。
发动机烧机油是一个很严重的问题,因此,早发现问题,就要早治疗,以免造成发动机无法修复。