宝骏RC5烧机油可能是由以下几个原因造成的,气门油封、活塞间隙过大、机油油量过高或不足,下面是宝骏RC5烧机油的表现及解决方法。
①气门油封
气门主要作用就是阻止机油进入气缸内,但是长时间的使用后,多多少少都是会出现磨损或老化的情况,影响其密封性,车辆也就很容易出现“烧机油”的现象。
解决方法:更换气门油封,确保气门的密封性。
②活塞间隙过大
车辆使用久了,积碳会附在活塞上,同时也会有一定的磨损,如果长时间放着不去处理,就会导致发动机活塞上的活塞环与缸体密封不严,导致机油流入燃烧室中,从而造成烧机油,严重情况下还会造成“爆缸”。
解决方法:直接更换汽车活塞就可以了,平时也多注意定期给活塞进行清洗,这也算是一种预防烧机油的方法。
③机油油量
如果机油超过最高刻度线,多出的机油很容易就会进入燃烧室内产生胶状积碳。如果置之不理的话,车辆就很容易或产生烧机油现象了。
解决方法:只要抽出多余的油量即可。可以去维修店让维修人员帮忙处理,一般也就几十块钱,并不是很贵。当然也可以自己处理,准备好一个注射管,一个打点滴的塑料管,连接注射管和塑料管,然后用力抓住机油尺柄向外拔,将塑料管插入机油器中,最后操作注射管就可以抽取多余的机油了。
烧机油是一种严重的发动机故障,倘若车辆出现烧机油的现象,除了机油量会减少,同时也会造成加速缓慢,严重情况下还会加快氧传感器的损坏,出现大量积碳,会堵塞三元催化器,甚至是直接报废。所以,如果发现车辆烧机油就要及时去维修处理,以免造成发动机的报废。