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本田艾力绅烧机油的表现及原因,艾力绅烧机油解决方法

艾力绅烧机油可能是由以下几个原因造成的,气门油封、活塞间隙过大、机油油量高于刻度线或低于刻度线,下面是艾力绅烧机油的表现及解决方法。

①气门油封

气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面,但是长时间的使用后,气门油封会出现腐蚀老化,导致气门无法达到很好的密封效果,这样一来机油就会进入燃烧室参与燃烧,导致烧机油。

解决方法:及时将气门油封更换掉,以保证气门的密封性。

②活塞间隙过大

随着汽车使用年限的增加,积碳会附在活塞上,同时也会有一定的磨损,一直不去清洗处理的话,很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大,机油在机油泵的作用下直接窜入燃烧室,导致烧机油,更甚者直接导致“爆缸”现象。

解决方法:更换活塞环即可,不过平时也要多注意清洗积碳,这也算是一种预防烧机油的方法。

③机油油量

机油量过多,多出的机油很容易进入燃烧室。如果长期不解决,车辆也是会出现烧机油的情况。

解决方法:将多出来的机油抽出来即可。一般维修店就能处理,并且费用也挺便宜的,也就十几块钱。如果想自己解决也是可以的,准备好一个注射管,一个打点滴的塑料管,并用打点滴用的塑料管连接起来。然后直接把机油尺拔出,插入塑料管,最后操纵注射管抽出多余油量。

发动机烧机油是比较严重的故障现象了,倘若车辆出现烧机油的现象,除了油耗上升,同时也会造成加速缓慢,长时间下去会加快车辆氧传感器的损坏,造成三催化器的堵塞,乃至是直接就报废了。所以,早发现问题,就要早治疗,以免造成发动机的报废。

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