在使用新能源车时,也避免不了需要上高速路进行行驶的情况。对此,部分新能源车车主也比较担心车辆的续航问题,对高速上有没有充电桩的问题尤为关注。实际上,现在大部分高速服务区都已经设立有充电桩,来为电动汽车提供充电服务,车主无需过于担心。
而且,就在2023年7月31日,从交通运输部例行新闻发布会上得知,截至今年6月底,全国已有5931个高速公路服务区建设充电设施,占全国高速公路服务区总数的89.48%。目前全国高速公路服务区累计建成充电桩1.859万个,覆盖2.9万个小型客车停车位,高速公路服务区充电基础设施网络日益完善。
由此可见,高速服务区充电设施的普及程度也在不断提高,新能源车在高速路上的续航能力也获得了更有力的保障。但需要注意的是,各地区的高速服务区充电设施建设方案也有所不同,建议车主还是了解好所在地以及目的地的高速服务区充电设施建设进度后,再计划出行。
虽然高速服务区的充电设施能为新能源车长途出行提供保障,但目前还不能有效获知充电设施设置及实时使用情况,导致不同服务区充电设施资源得不到很好的调配。据此,未来有关部门也将部署各地开展出行及充电需求预判、制定节假日充电服务保障方案、布局移动式应急充电设备、及时发布服务区车流量及充电排队情况等。为新能源车出行,提供更便捷的充电服务体验。