捷途x70plus

本文目录一览：

• 1、捷途是油车还是电车
• 2、捷途的下一步,居然是要做“中国版路虎”?
• 3、13.99万起,捷途旅行者详细配置分析来了,这款值得推荐

捷途是油车还是电车

1、捷途是一家中国汽车品牌，属于长城汽车旗下的全新中高端品牌。捷途于2018年正式发布，并致力于提供高品质、高性价比的智能电动汽车和燃油汽车。捷途品牌的核心理念是“智惠出行”，注重智能化和可持续发展。

2、如果真的出远门或者自驾，没有地方充电也不怕，捷途山海L9是可以直接当油车开的。并且在馈电情况下油耗也不高，只有3L，跟其他同级别的油车相比依然要低很多。所以不管怎么开，捷途山海L9都一样省油。

3、捷途旗下是有新能源汽车的，捷途旗下的x70s车型有纯电动版的。捷途x70s的电动版车型搭载了一台电动机，这台电动机的最大功率为125kw，最大扭矩为300牛米。

4、操控性差，油改电车型因为前后配重比、悬架软硬度等细节部分难以把控，所以整车的制动性能和操控性能通常也会表现不佳。

5、捷途汽车是奇瑞汽车旗下子品牌，捷途于2018年1月22日在北京发布。捷途汽车主要生产suv车型，旗下拥有x70，x70s，x90。其中x70车型受到不少消费者的关注。x70是一款中型suv，搭载了一款代号为e4t15b的5升涡轮增压发动机。

6、捷途是奇瑞旗下的汽车。捷途汽车主要生产suv车型，旗下有x70，x70s，x90等车型。捷途旗下车型的价格比较便宜，性价比较高，配置也很高，并且车辆的外观和内饰设计符合年轻人审美。

捷途的下一步,居然是要做“中国版路虎”?

而捷途大刀阔斧的转型，将进一步集中研发、品牌和营销资源，夯实捷途在越野领域的积累，建立起属于自己的辨识度和品牌势能。

而当你看到前脸，中网大大的“JETOUR”品牌标识一下子就将你拉回到捷途的身上。

有一说一，第一眼看到捷途旅行者时，就被其硬派的设计风格所吸引，有点“小路虎”的味道。圈哥了解到，新车由前保时捷设计总监操刀设计，整个车身姿态方正有力，凌厉线条与饱满型面并存。

从奇瑞和路虎的关系来看，让捷途旅行者吸收一些豪华品牌的设计元素，也是理所当然的，看完内饰，更能印证这一点。

在外形设计部分，捷途旅行者由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu操刀设计，整车线条非常硬朗，前脸采用大面积熏黑中网设计，中间是“JETOUR”的品牌英文拼写，外侧的大灯则做了圆角矩形设计，看起来不会过于呆板。

13.99万起,捷途旅行者详细配置分析来了,这款值得推荐

1、T两驱发现PRO是车系的次低配，厂商指导价仅比最低配5T两驱发现贵1万元，但却增加了多达12项配置，而且主要增加的是舒适以及安全方面的配置，我认为多花1万元换来这些配置是值得的。

2、底盘悬架方面，使用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合，并且还提供了适时四驱系统以及多片离合器中央差速器结构，这也意味着捷途旅行者拥有不错的通过性，可以满足轻度越野的需求。

3、同时，捷途旅行者还采用了一体式激光拼焊的钢笼式结构，拥有高达31000 Nm/deg的车身抗扭刚度，达到了百万级豪车水平，甚至超过某些热门的“带大梁”越野SUV，这也让捷途旅行者拥有了更优秀的行驶稳定性和NVH表现。