捷途汽车加快渠道焕新-牛车网-汽车资讯_汽车百科

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1、捷途汽车的质量非常不错。“JETOUR捷途”为奇瑞控股集团于2018年1月22日推出的汽车产品序列。秉承旅行＋战略，旅行＋市场的理念。其产品经过严格的质量检测，确保每一辆车都能够达到最高的质量标准。

2、捷途汽车是一款在国内市场上表现不错的自主品牌汽车，它在质量和口碑方面都取得了良好的表现。首先，捷途汽车在制造工艺和质量把控方面非常严格，采用了国际先进的生产技术和工艺标准，确保每一辆汽车都能够达到高品质的标准。

3、捷途车采用了前麦弗逊式独立悬架和多连杆式悬架，抗冲击能力非常强，而且整体车身采用了高强度钢进行制作，质量非常不错。

1、手动挡操作不够流畅：捷途X70的手动挡操作不够流畅，换挡时时有一些磕磕绊绊的感觉，降低了驾驶的愉悦感。

2、造车工艺不到位。因为成本限制，所以导致的用料不好。车子底盘松散，导致有异响。悬架减震不舒服。车子中控的触摸屏了，主界面非得划拉图标才行，开车操作会有安全隐患。噪音大，隔音效果有待提升。

3、虽然捷途X70plus的NEDC综合油耗只有6-1L，但是NEDC的综合油耗是在理想状态下测试的。根据车主反馈，捷途X70plus日常行驶油耗在0-0L/100km左右，如果遇到堵车等情况会更高。电动尾门更便宜。

4、捷途x70十大缺点1造车工艺不到位2因为成本限制，所以导致的用料不好3车子底盘松散，导致有异响4悬架减震不舒服5车子中控的触摸屏了，主界面非得划拉图标才行，开车操作会有安全隐患6噪音大，隔音。

而捷途大刀阔斧的转型，将进一步集中研发、品牌和营销资源，夯实捷途在越野领域的积累，建立起属于自己的辨识度和品牌势能。

而当你看到前脸，中网大大的“JETOUR”品牌标识一下子就将你拉回到捷途的身上。

有一说一，第一眼看到捷途旅行者时，就被其硬派的设计风格所吸引，有点“小路虎”的味道。圈哥了解到，新车由前保时捷设计总监操刀设计，整个车身姿态方正有力，凌厉线条与饱满型面并存。

从奇瑞和路虎的关系来看，让捷途旅行者吸收一些豪华品牌的设计元素，也是理所当然的，看完内饰，更能印证这一点。

在外形设计部分，捷途旅行者由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu操刀设计，整车线条非常硬朗，前脸采用大面积熏黑中网设计，中间是“JETOUR”的品牌英文拼写，外侧的大灯则做了圆角矩形设计，看起来不会过于呆板。

当然，捷途旅行者还拥有一副“钢筋铁骨”，全车钢占比高达80%，车身扭转刚度高达31000Nm/deg，是与路虎卫士相当的车身强度，使得驾驶更安全，车身姿态也更稳定。同时，捷途旅行者也很注重户外的实用性。

1、捷途是一家中国汽车品牌，属于长城汽车旗下的全新中高端品牌。捷途于2018年正式发布，并致力于提供高品质、高性价比的智能电动汽车和燃油汽车。捷途品牌的核心理念是“智惠出行”，注重智能化和可持续发展。

2、用捷途汽车总经理李学用的话来说，捷途旅行者可以让男人更帅，让女人更飒。在城里开油耗绝对经济，各种便利舒享设计开起来舒心，坐起来也没有硬派越野的别扭。

3、从研发的角度来说，确实省时、省力、省钱，但油改电同时又有着相当大的局限性，因为它本身是燃油车的框架，不管是产品性能表现，车身布局，还是外观、安全性能都存在很大问题。