首先,纵置发动机在后驱车型或带分动箱的四驱车型中更为常见。由于曲轴和传动轴平行,能量转换损耗较小,既省油又不失动力。这种布局通常用于豪华车型,因为其车厢空间较大,能够容纳更多发动机和变速箱。此外,纵置发动机使汽车重心靠后,提供了更稳定的行驶特性,刹车时也不容易出现前部下沉的情况。
相比之下,横置发动机更常见于前驱车型。由于曲轴与车轴方向一致,可以避免能量转换导致的损失,并且利用机舱空间更加充分。大部分经济型轿车和SUV采用横置发动机布局,这主要是因为家用车型更注重低成本和内饰空间。
不过,需要注意的是,对于一些横置前驱车型,特别是前轮靠近前车门的情况,刹车时容易出现前部下沉的现象。
除了性能和适应性之外,纵置发动机和横置发动机还区别于其驱动方式。纵置发动机通常与后驱车型相配,而横置发动机多用于前驱车型。