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自动挡溜车是什么原因

自动挡车辆在某些情况下可能会出现溜车现象。这种情况通常发生在挂入空档时,因为空档断开了汽车与发动机之间的动力传输,再加上路面不平,就会导致车辆后溜。

事实上,当面对较大的坡道时,自动挡车辆在D挡下是存在向前的驱动力的,只不过这种驱动力相对较小,通常在发动机怠速级别。在一般的缓坡上,如果不踩油门,D档可以克服车辆自身重量产生的后滑力。

但是,当坡度过大或车辆重量增加时,车子的后滑力也会增大,此时下滑力大于发动机D档产生的前进驱动力,从而导致车辆后溜。

然而,需要注意的是,在上陡坡时,如果车主动作比较慢且车辆没有配备"ESP坡道辅助系统",溜车是难以避免的。在自动挡车辆溜坡时的操作过程通常是踩刹车、挂D档,然后抬起右脚离开刹车踏板并踩下油门。在踩下油门的瞬间,存在一个短暂的过程,即驱动力未跟上时,车辆会出现后溜的情况。

不过,与手动挡车辆不同,对于自动挡车辆而言,后溜并不会导致熄火。只要及时给油门,车辆仍然可以正常恢复上坡行驶。

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