目前,私家车已经取消了15年的强制报废年限,转为引导报废。之前,车辆在行驶满15年后就必须报废,但现在改为当车辆行驶里程达到60万公里时才会引导车辆报废,而不再强制要求。
虽然取消了15年的强制报废年限,但私家车的年检和标准也有所调整。在十年内,使用年限小于等于10年的私家车需要在第6年和第10年进行上下检测,同时在第2年、第4年和第8年申领检验合格标志。十年后,每年都需要进行一次年检。
此外,从2023年起,私家车年审费用由以前的140元一次增加到290元一次。价格上涨的原因是需要检查的项目增加了,如OBD检查、燃油蒸发检测等,同时对尾气排放要求更加严格。
尽管取消了15年的强制报废年限,但车主们也不能掉以轻心。私家车的年检规定变得更为严格,尤其是在排放指标和车辆零部件检查方面。因此,车主最好定期保养车辆上的零部件,确保车辆符合检测标准。
事实上,现在私家车没有对应的强制报废年限,但车辆的使用时间与车辆的检测情况相关联。车主必须按照国家规定进行年检,并确保车辆通过检测后才能正常使用,以保障车辆的合法性和安全性。