机械增压以其简单结构和即时响应而受到赞誉。相比之下,涡轮增压则以强大的增压力道和节油性能脱颖而出。机械增压通过曲轴带动进行空气压缩,确保发动机在任何情况下都能提供即时的增压响应,不受排气温度和压力的影响。
然而,其缺点在于依赖皮带驱动消耗发动机动力,从而导致油耗表现稍逊于涡轮增压。此外,在高速状态下,机械增压效果会有所限制。
另一方面,涡轮增压利用废气驱动涡轮增压器,压缩新鲜空气以提高发动机输出功率和转矩。其强大增压力道和较低油耗使其成为许多家用车型的首选。然而,涡轮增压结构较为复杂,故障率相对较高,同时动力输出反应稍有滞后,平顺性有待改进。