汽车抬头显示功能的实质在于利用光学反射原理,将车辆重要信息如导航、车速、油压等投影到前挡风玻璃上,以提升驾驶安全性。这项技术并非简单的显示功能,而是一种创新设计,使驾驶者无需分心低头看仪表盘,保持目光集中在前方道路上。
HUD(平视显示系统)的起源可追溯至军用战斗机,通过全息投影方式,让驾驶员轻松获取飞机状态,避免频繁低头操作仪表。随着技术进步,抬头显示逐渐普及于车辆,为驾驶者提供更高效的信息获取方式。
虽然大多数中低档车型很少配备抬头显示功能,高端品牌才常见此项配置,主因在于其较高价格。例如,宝马5系和奥迪A6L等车型加装HUD抬头显示约需12000元至19000元不等,成本较高限制了其普及度。
为补足未搭载HUD的车辆,第三方厂商开发了替代品OBD抬头显示,通过读取OBD接口信息来实现投影功能,为车主提供另一种选择。