雷诺综合征

本文目录一览：

• 1、雷诺数与那些因素有关?
• 2、东风雷诺重组:一个不会“本土化”的品牌,注定会失败
• 3、雷诺集团发布全新战略规划,重塑在中国的商业模式

雷诺数与那些因素有关?

1、雷诺数与流体密度、动力粘性系数、流场的特征速度和特征长度有关。雷诺根据实验结果指出，水流流动型态由下列因素决定：流速。流速小时容易出现层流，流速大时则发生紊流；管道直径。

2、雷诺数跟流体流速(ω)，管径(d)、流体的粘度(μ)、流体的密度(ρ)这四个因素有关。雷诺数（Reynolds number）一种可用来表征流体流动情况的无量纲数。

3、流体的性质是影响雷诺数大小的一个重要因素。根据雷诺数的定义式，我们可以得知，雷诺数的大小与流体的密度、粘度和速度等性质都有密切关系。

4、当Re大于某上界时，黏性力已无法抑制扰动的增长，导致流动失稳，成为随机的脉动运动，即转变为完全发展的湍流。

5、影响临界雷诺数大小的因素包括：流体的粘性、密度和速度，管道尺寸和形状，以及流体的入口条件。粘性越大、密度越小、速度越快、管道越小或弯曲，临界雷诺数就越大。此外，如果流体入口处存在湍流，临界雷诺数也会降低。

东风雷诺重组:一个不会“本土化”的品牌,注定会失败

简单地讲，就是东风雷诺的资产和运营，雷诺集团不再负责了，现在由东风汽车全权操盘。当然，雷诺并没有完全退出中国市场，它只是把重心放在了轻型商用车和电动汽车领域。

月14日，东风汽车集团发布最新公告，鉴于国内汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况，公司与雷诺双方拟对东风雷诺进行重组。雷诺拟将50%的股份转让给东风汽车集团，东风雷诺也将会停止雷诺品牌相关业务活动。

月14日，东风集团股份发布了一则公告，称东风汽车跟法国雷诺拟对东风雷诺进行重组，法国雷诺退出东风雷诺项目的合作，而东风汽车将收购由法国雷诺所持的50%股权。届时，东风雷诺将停止与雷诺品牌的相关业务活动。

年4月14日，东风集团股份发布的公告显示：鉴于国内汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况，本公司与雷诺双方拟对东风雷诺进行重组。

雷诺集团发布全新战略规划,重塑在中国的商业模式

1、月14日，雷诺集团正式宣布其“Renaulution”(Renault+revolution)战略计划，旨在将雷诺集团的战略重心从追求销量调整为更加重视价值创造。

2、雷诺没有退出中国市场，只是退出了东风雷诺。雷诺集团发布相关公告称，中国将重点关注轻型商用车和电动汽车，并停止在雷诺品牌开展相关业务活动。

3、次年4月，雷诺-日产联盟正式宣布与戴姆勒在一系列实质性的项目上进行广泛战略合作，同时也公布了双方交叉持股架构：雷诺-日产将持有戴姆勒集团1%的股权，戴姆勒集团将分别持有雷诺公司和日产公司1%的股权。

4、不过，雷诺称，虽然相关该项目的耗资和商业模式的信息已经泄露，但技术的核心部分，包括200项专利并未被窃取，雷诺也不会暂停电动车的生产。

5、最近几年，知名汽车品牌败走中国市场早已屡见不鲜，而在疫情之后，第一个中枪的竟然是东风雷诺。昨天（4月14日），雷诺集团发布了在华全新战略，其中包括：● 雷诺集团在华将把重心放在轻型商用车和电动汽车领域。

6、从2013年的12月16日到2020年的4月14日，东风雷诺终究没能熬过7个年头。