gl8陆尊-GL8

别克GL8在国内的商务接待领域有着不可动摇的地位，但在家用市场却建树不大，一方面是因为售价过高，另外就是庞大的车身尺寸对。

全新中期改款GL8 Avenir刚刚上市，45995299万元，50万的别克GL8啊，绝对是现在最贵的别克卖这么贵？很多人以为就是多了6。

GL8插混一定会成为同级最优选MPV，能超越GL8的只有GL8给予庄菁雄勇气的不是梁静茹，而是上汽通用汽车全新一代PHEV智电。

日前，我们得到了一组全新别克GL8的清晰测试谍照，为我们提前揭秘新一代车型的样貌，据悉，新一代GL8除了纯燃油版，还有望推。

GL8作为国内很多正式场合的专用车已经多年了，早在1999年上汽通用就将这款定位于豪华和商务的MPV引入国内，凭借空前的乘坐。

去年底，GL8完成换代，新一代GL8 ES和GL8 Avenir用无出其右的产品力整体拔高了高端商务MPV及豪华商务MPV的定位标杆，再。

这两年很多插电混动中大型MPV都不约而同喊出一个口号干掉GL8这除了说明GL8是一座挡在它们前面的高山，也就是“欺负”。

撰文阿伟编排土木别克GL8陆尊PHEV到来的消息，似乎又把笔者拉回到了对于MPV车型认知的起点对于多数普通消费者而言。

是的，别克GL8的插电混动版还没有报价，它的“家用版”却在4月18日正式上市了如果不看品牌，5251*1920*1820mm的车身数据。