汉兰达座椅改装

本文目录一览：

• 1、汉兰达进化简史,从霸主到被挑战,从荣耀走向黯淡
• 2、中大型SUV横评,丰田汉兰达对比福特锐界L和大众途昂
• 3、汉兰达至尊版和尊贵版区别
• 4、汉兰达巨大缺点
• 5、油电混合动力,2023款汉兰达双擎表现如何?

汉兰达进化简史,从霸主到被挑战,从荣耀走向黯淡

年底，汉兰达遭遇国产后的第一个坎——汉兰达“爬坡门”事件爆发。温州一位车主，开着新买的7L前驱汉兰达，和朋友组团出行。在爬一个30度的非铺装斜坡时，这台汉兰达十分吃力，前轮一直打滑，最终爬坡失败。尽管汉兰达“爬坡门”事件闹得沸沸扬扬，但汉兰达毕竟是汉兰达，销量并未受到太大影响。

中大型SUV横评,丰田汉兰达对比福特锐界L和大众途昂

丰田汉兰达的燃油版车型采用0T发动机，其发动机最大功率182kW(248Ps)，最大扭矩380N·m，匹配8挡手自一体变速箱，而混动版车型采用5L发动机最大马力192匹，发动机最大功率为141千瓦，发动机峰值扭矩为238牛·米，配备的是永磁同步双电机，电动机布局为前置+后置，电动机总功率为174千瓦，电动机总扭矩为391牛·米。

丰田汉兰达有燃油版与混动版可选。燃油版汉兰达搭载一台0T涡轮增压发动机，最大马力248Ps、峰值扭矩380N·m，匹配8挡手自一体变速箱；混动版汉兰达搭载一台5L自然吸气发动机加电机，前者最大马力192Ps、峰值扭矩238N·m，后者最大马力237Ps（两驱版182Ps）、峰值扭矩391N·m（两驱版270N·m）。

另外，两者虽是宿命般的对手，但它们的车身尺寸相差甚远，途昂定位为中大型SUV，汉兰达定位为中型SUV，途昂的车身尺寸为5052/1989/1773mm轴距为2980mm，汉兰达的车身尺寸为4965/1930/1750mm轴距为2850mm。途昂要比汉兰达要大一码。因此，单从视觉上来看，途昂不仅气势十足，整体也要霸气不少。

福特锐界L则以优秀性能著称。其底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，两者结合提供了卓越的悬挂舒适性和操控性能。此外，锐界L装备了福特智能四驱系统，能适应各种路况，为驾驶者带来更丰富的体验。

而福特锐界L、丰田汉兰达和大众途昂就是其中最具代表性的车型。它们不仅有着以上优势，更在口碑和后期保值率方面做得十分不错，是你选车路上不可错过的三款产品。

汉兰达至尊版和尊贵版区别

配置区别。尊贵版只加了电动尾门防夹功能，再就是导航系统，细看没多少值钱的配置，多一万划不来，就算你是土豪，但什么都看性价比，不能当土土豪，让人觉得傻！就算你需要这些，自己装也花不了一万！使用感觉。大致感觉，一模一样的，所以怎么选择你心里有数。

汉兰达尊贵版与至尊版是丰田汽车2018年推出的两款大型SUV车型，车身和内部空间都非常宽敞。它们的区别主要体现在外观和配置方面。汉兰达尊贵版和至尊版的外观设计都有丰田汽车的特色，车身宽大，外观大气豪华。不过，至尊版在前脸部分采用了全新的进气格栅，并加入了镀铬饰条，更加精致。

汉兰达尊贵版和至尊版的区别主要在于外观和配置上。尊贵版和至尊版都采用了全新的进气格栅，但至尊版在进气格栅上加入了镀铬饰条，更加豪华。此外，至尊版还配备了前排座椅通风功能，进一步提升了舒适性。在轮毂方面，除精英版车型采用18寸轮毂外，其余车型均为19寸，这也为车辆增添了更多的豪华感。

汉兰达尊贵版和至尊版在外观和内饰方面有所不同。尊贵版和至尊版都拥有宽敞的内部空间和高安全装备配置。其中，至尊版的前脸部分采用了全新的进气格栅，并加入了镀铬饰条，更显豪华。此外，至尊版还拥有前排座椅通风功能，为驾驶者提供更加舒适的驾驶体验。除了轮毂大小的不同，其他配置基本相同。

至尊版。根据百度有驾查询显示：汉兰达的四驱至尊版7座已经是目前的顶配车型，其售价比四驱尊贵版7座贵了9万元。

性价比之选两驱精英版推荐指数：★★★ 在低配车型方面，全新汉兰达两驱/四驱精英版（5/7座）均是采用织物座椅，同时也没有配备丰田TSS智行安全系统。但两驱精英版价格最具优势，毕竟288万元的价格踮起脚尖就能买，性价比非常高，适合那些没有7座需求的消费者。

汉兰达巨大缺点

1、汉兰达巨大缺点有：价格偏高、没有纯油车型、动力不够激进、中控屏幕不够大、车机系统不好用。价格偏高。目前广汽丰田汉兰达在国内的厂商指导价看起来并不算贵，但加价是汉兰达的传统，一般来说就算是最入门版车型的落地价也很多。没有纯油版车型。

2、汉兰达的缺点可以总结如下：价格昂贵：汉兰达是一款中型SUV，其价格相对于一般的中型SUV来说比较昂贵，这也是许多消费者不太愿意选择它的原因之一。空间较小：汉兰达的车内空间相对较小，这也是许多消费者不太满意的地方之一。尤其是对于家庭成员较多的消费者来说，汉兰达的空间不够用。

3、汉兰达缺点如下：车机系统不好用，丰田的车机系统难用已经是众所周知的事情了，这个问题在新款汉兰达身上也并没有得到很好的改进，甚至有车主称它为“老人机”，车辆在科技化体验方面无法满足年轻人的需求。

4、内饰气味！--也是一大问题，新车气味可能会让孕妇或小孩感到不适，需要一段时间才能消散，对敏感人群可能造成干扰。最后，噪音控制！--有待提升。虽然市区行驶安静，但在高速行驶时，风噪、胎噪和发动机噪音较为明显，对声音敏感的驾驶者来说是个挑战。

5、关于丰田汉兰达的一些批评点： 高昂的价格 丰田汉兰达的定价被认为偏高，对于消费者而言，这是一个不容忽视的缺点。 新款缺乏选择 2021款和2022款汉兰达并存的销售策略，未能满足消费者对纯油版车型的期待，这是一大憾事。

油电混合动力,2023款汉兰达双擎表现如何?

款广汽丰田汉兰达双擎采用的是油电混合动力，也就是双擎系统。由5L发动机和前后双电机组合排列方式，综合功率可达183kW，动力表现相当不错，在同级别车型中，保持了较高的水平。在油电混合的加持下，该车的百公里油耗仅为8L，用车成本进一步降低。

款汉兰达混动版的油耗表现使用WLTC测试标准，百公里综合油耗为82升至97升。而2022款车型使用NEDC测试标准，百公里综合油耗为3升至8升。2023款汉兰达混动版的油耗表现使用WLTC测试标准，百公里综合油耗为82升至97升。而2022款车型使用NEDC测试标准，百公里综合油耗为3升至8升。

汉兰达最值得买的版本是2023款双擎5L四驱至尊版七座。这个版本在各方面都表现得相当出色，无论是在动力、配置还是空间方面，都能满足消费者的多种需求。从动力方面来看，这个版本采用了5L的自然吸气发动机与电动机的混合动力系统，综合最大功率达到了183kW，动力表现出色。