现在大部分车型都配备有自动驻车功能,它是车身稳定控制系统(ESP)的功能扩展,主要是依靠ESP系统来控制车轮制动,能够自动代替驾驶员拉手刹,非常适合在很多红绿灯或拥堵的路况。自动驻车开关按钮位于中控显示屏上,具体位置图解如下。
几乎所有的自动驻车功能都不是默认开启的,需要驾驶员手动开启。比如遇到红灯或者走走停停的时候,只要按下自动驻车按钮,就可以开启了。这时候司机就可以不用踩制动踏板了,需要刹车时,系统会自动帮我们刹车,想要解除静止状态时,只需要轻点油门,自动驻车也会自动解除。当然如果要关闭自动驻车功能的话,再按下按钮即可。
2021款捷豹XFL驻车制动系统故障
1、驻车制动器失效,主要原因是因为摩擦片和制动鼓之间的间隔太大,摩擦片和制动器上有油或摩擦片磨损严重、铆钉外露、表面硬化造成打滑,从而引起驻车系统的故障;检查摩擦片等部件,及时更换受损部件。
2、驻车制动器操纵杆无法进行固定;当用驻车制动器制动时,将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手,拉杆不能回到初始位置;重新安装操纵杆。
3、驻车制动有异响发出:在驾车行驶过程中,听到制动器有发出“ 嘎啦、嘎啦”的碰击声,则停车进行检查,观察固定螺钉、操纵杆变形、制动器销轴磨损严重;应该及时检查调整。