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现代菲斯塔自动挡挡位图解,菲斯塔换挡操作技巧

现代菲斯塔挡位使用说明书图解

①P驻车挡:进入这个挡位时,变速箱锁止机构开始工作,因此需要在车辆停稳后才能挂入。

②R倒车挡:在车辆需要倒车时挂入倒车挡,注意车辆需要先停稳才能挂入。

③N空挡:液力变矩器处于空转状态,动力无法传递到行星齿轮,空挡用于短时间停车时使用。

④D前进挡:所有前进挡都可自动换高挡和降挡,换挡时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。

⑤M手动挡:手动挡模式下,驾驶员需要手动增加或减少挡位,变速箱不会自动介入。

⑥L低速挡:低速挡是前进挡之一,在长下坡或下陡坡时都可以使用,不过要注意发动机转速不能太高。

⑦S运动挡:S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,在汽车在行进过程中,直接将挡把推入S挡位,通常用于爬坡和超车。

⑧B制动挡:挂入此挡后可以加强车辆动能回收效果,同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。

现代菲斯塔换挡操作技巧

1、不同路况的挡位选择

①上坡:上坡时需要较大的动力,所以应该用“D-”对车辆进行减挡,获得高扭矩爬坡。如果发现动力充沛,应该用“D+”进行升挡以保护变速箱与发动机。坡度较大时,可以调用S挡介入。

②下坡:下坡时可以通过“D+”升至D2或D3挡,下坡需要用到发动机的牵制效果。1挡扭矩太大,一般2或3挡已经可达到不错的牵制效果。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制,就要及时利用“D-”降挡增强牵制发动机的效果。

2、换挡拨片的使用(部分车型配备)

刹车踏板先踩死,换入“D”挡,而往右边推动挡位把手。此时开始,就能通过换挡拨片“+”升挡,“-”降挡。手动模式更加贴合实际用车情况,精确控制车辆扭矩与速度。

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