从在弹个车买车的人获悉,弹个车一年后给出的处理办法有三:(1)分期购车;(2)全款交付余款;(3)退车。不论选择哪一种,最终购车成本都比全款购买高。
对此有车主以一辆指导价为10万元高配版名爵计算了一下:
(1)交付余款:第一年的租金接近2万元,一年后需要交付余款也要8万多,计上第一年租金最终提车价格已经去到12万元,比全款购买贵2万元左右。
(2)分期购车:首先每月需要承担3200元月供,直至所有审核通过后才会将车辆专户到车主,这样算上滞纳金、手续费等,此时的购车成本已经超过15万,如果算上首年租车费用,最终的购车成本近20万元,因此比起全款购车贵一倍。
(3)不论是逾期或者无力偿还月供,都可以选择退车。退车情况也可以分为三种情况:如果在一年租期内退车,需要用户支付10%的违约金;如果选择一年租车期结束时退车,可以在扣除相关费用后获得一定退款;如果分期还款期间退车,这种情况比较复杂,涉及到车辆折旧费、合同违约金等,最好与平台商谈最终退款金额。
虽然并不清楚有多少人起诉弹个车,也不知道有没有跟弹个车打官司的,有些车主为了避免车辆被拖走,把弹个车拆了定位继续开,其实这种做法也是不可取的,车辆还是属于平台名下,平台已经有车主的个人信息,很容易找到车主,最终不得其反。
当然也可以一年后支付余款购车过户,弹个车一年后过户流程与二手车过户相似,带上相应资料到当地车管部门过户大厅填写《旧机动车买卖合同》,然后由双方填写资料办理“转移受理”手续。
车辆交由过户验车处,工作人员对车辆检查、拓号、拆牌及拍照手续,然后可以到过户大厅办理手续并交纳相关费用,审验通过后提取档案到落户地车管所办理上牌手续即可。
总的来说,消费者应该理想对待弹个车这种消费模式,毕竟弹个车也属于正规的经营平台,具有超低首付租金、还款压力低、审批快、全程代办等优势,吸引着很多消费者,同时也有些用户看到商机加入到弹个车平台,也尝到一些甜头。