商业险费率表是机动车投保商业险所需缴纳保费多少的依据,可是对大多数车主来说,就是拿着商业险的费率表也不一定自己算出需要交多少钱,因为还需要套用各种相应的公式,不是专业人士计算起来比较麻烦。
车辆商业险就是给私人汽车加上一份保障。车辆商业险详细内容:第三者保险费、盗抢险、车上人员保险费、车辆损失险、车身划痕损失险、自燃损失险、保险费险。
车险知识:保险费表如何浮动?
目前的交强险浮动标准依然和有责任道路交通事故以及酒驾挂钩。如果上年度未发生有责任道路交通事故,交强险下浮10%;如果上年度发生一次有责任道路交通事故,交强险不浮动;如果上年度发生两次以及两次以上有责任道路交通事故,交强险上浮10%;如果上年度发生一次有责任道路交通死亡事故,交强险上浮 30%。
目前的商业险浮动标准,主要和上年度的出险次数挂钩。如果上年度出现次数较高,商业险价格上浮,反之,商业险价格下福所以,车主如果谨慎小心地驾驶,尽量少出或者不出交通事故,那么下一年度的保险费用可能会降低。
如果车主仍然对机动保险费费率表更新不太理解,也不需要担心,现在车主可以通过网上的一些车险计算器,操作比较简单,只需要按照提示输入个人信息和汽车信息,就可以得到准确的保险费用。
车型标准数据库已发布
李斌认为,完善费率浮动方案,要发挥价格的引导作用,希望引进一些调整的系数,比如说按照车型来定价,比如零整比等对车辆维修价格有很大影响的数据,通过引进相应的系数,包括引进车主的年龄、性别等因素,逐步使费率方案更加完善。
事实上,业界一直在呼吁按车型定价。中国的汽车品牌繁多、车型复杂,据统计,在国内市场近1.4亿汽车保有量中,有近1900个销售品牌。这些品牌的车辆由于结构设计不同,易损零件价格不同,维修工时也存在很大的差异。如果按照同一保费标准,显然难以区别不同品牌、型号车辆的赔付风险。
获悉,目前根据车型来定价的条件或已初步具备了。
10月29日,中国保险行业协会向财产保险行业发布了“车型标准数据库”,这是中国保险业首个汽车车型标准数据库。该数据库包括两个层次:一是对车型进行标准化编码,赋予每个车型唯一的“身份证号”,二是归集每个车型关键技术参数,形成车型“大字典”。目前车型数据库已覆盖1895个汽车厂商的 1915个品牌和16万款车型信息。中保协认为,该数据库的发布可以为财产保险行业各车型风险识别、风险定价提供支持,从而提升保险业服务广大保险消费者的能力水平。
中保协认为,汽车车型标准数据库的建立,填补了我国汽车车型标准化编码领域的一项空白,突破了保险业分车型精细化定价的瓶颈,标志着中国保险业在车险定价的科学化、专业化方面迈出重要一步。
对于费率浮动,李斌认为,还要发挥社会辅助管理的作用,保险业与交管局密切合作,把有责任的交通事故与保险费率挂钩,让价格杠杆来引导消费者安全驾驶的行为。此外,还鼓励创新,通过价格的差异来鼓励公司提供多样化的创新产品和服务。
随着市场的发展,为了更好地实现保费与风险的匹配,结合北京车险市场实际,北京地区商业车险费率浮动方案将进一步深化和完善,探索增加车型系数、违章记录、赔款金额等随车、随人为因素的浮动系数,进一步通过发挥车险费率杠杆作用,减少交通事故发生,保护大部分消费者合法利益。