就目前而言,我国法律尚未明确规定关于交通事故中车辆折旧费的赔偿标准。根据我国现行法律,起诉车辆折旧费并不一定胜算大。索赔折旧费的成功率较低,而且赔偿金额也有限。
最高法院曾对贬值损失的可赔偿性持有争议立场。他们担心,将折旧费纳入赔偿范围可能会增加道路交通参与者的负担,不利于社会经济发展。此外,目前的车辆贬值鉴定市场还不够规范,不同鉴定机构对贬值损失的认定存在任意性。
虽然最高法院原则上倾向于不支持折旧费的赔偿,但在特殊极端情况下,他们可能会考虑适当赔偿。所以,要成功索取车辆折旧费并不容易,并且赔偿金额也很有限。
保险公司通常将折旧费视为间接损失费用,因此在保险合同中一般只赔偿直接损失而不赔偿折旧费。这意味着,当事人可能需要自行承担车辆折旧费的支出。
除此之外,在某些情况下,车辆遭受严重损坏后,对其后期保值率会产生影响。在协商或法院起诉时,可通过权威鉴定评估机构进行车辆评估,并参考评估结果来确定适当的折旧费用。