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大众新桑塔纳噪音大应先找到噪音源头在哪,找到了就可以一一对应处理方案

大众桑塔纳在行驶过程中,新桑塔纳底盘对于路噪和胎噪隔绝得都很不错,只有到高速时发动机噪音和风噪才会明显起来。只是全新的EA211发动机在噪音控制上让人略感失望,转速爬升到3000转左右声音就显得躁动不安,发出像家里抽油烟机般的呜呜声,感觉实在差了点意思。其实一个发动机舱盖隔音棉就能多少缓解这个问题,只可惜事与愿违。

虽然发动机隔音降噪有待提升,不过在匀速状态下,新桑塔纳还是比较安静的。在一条平直无车的高速公路上,我们测试的新桑塔纳1.6AT噪音值为:怠速:49.8分贝;60km/h:66.4分贝;80km/h:68.6分贝;120km/h:70.7分贝;从我们最终测试的噪音成绩来看,新桑塔纳整体表现符合这级别车型的标准。

可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料,不仅可以抑制引擎盖引起的震动,还能吸收大量的噪音,非常有效。

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