8座车走高速新政策2023，八座车高速费怎么收

随着国家公路交通飞跃式的发展，收费公路内外环境都发生了巨大的变化，车型多样化、收费车辆构成和运输情况不断变化、收费技术的进步，人们对收费更加效率便捷的需求，使得现行车型分类标准已经不能适应收费公路新的发展要求，亟待修订完善。

八座车高速费怎么收？

2003年颁布的《收费公路车辆通行费车型分类》中，将8座至19座的客车归为二类车。如今交通运输部印发了新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》（2020年1月1日起执行），8座车走高速新政策即将来临，新的分类标准将9座及以下客车都归类为一类车，因此8座车将按照一类车进行收费。

以广东省高速公路客车车型分类及收费系数表来看，客车车型共分成4类，收费价格折算系数依次增加。其中，8座车划分为1类车，届时核载8人和9人的客车将以收费价格折算系数为1缴纳路费。

国家征收的路费不是无限的，当国家收回建路时投入的费用后收费站自然会拆除。全世界已建成的收费公路约有14万公里，其中中国占了10万公里，中国差不多占了70%。中国在交通基础设施建设上投入的资金，比建国头50年的投资总和还要多。

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