根据现行法规,新车出了事故的车辆被撞后的折旧费并没有一个明确的标准和相关法规可供参考。因此,是否能够获得折旧费赔偿需要取决于对方是否愿意赔偿。
关于车辆折旧费的计算方法,主要分为平均计算法和加速折旧法两类。平均计算法包括平均年限法和工作量法,而加速折旧法则有双倍余额递减法和年数总和法两种方式。尽管我国目前没有明确的标准计算方法,但可以参考这些方法对折旧费进行初步估算。
对于车辆事故中的受害者来说,如果对方负全责,您有权申请折旧费的赔偿。根据最高人民法院的相关判例,车辆的折旧费具有一定的可赔偿性,但这个问题仍存在争议。
支持赔偿折旧费的观点认为,这可以更好地保护车主的利益,平衡交通参与者之间的责任。然而,反对赔偿折旧费的观点则认为,这可能增加交通参与者的负担,对经济发展不利。
需要注意的是,要申请折旧费的赔偿,您需要满足一些条件。
首先,您必须是事故中次要责任以下的一方。其次,受损的车辆必须是车龄较低的新车,一般不超过2年。此外,车辆关键部门如大梁撞弯或A柱弯折等必须受到损害。最好能通过物价部门评估确定车辆的折损率和数额,并能证明车主有出售意向。
需要提醒的是,保险公司通常只会赔偿责任范围内的损失,其他折旧费用可能不包含在赔偿范围内。即使您决定提前诉讼索赔折旧费,获得赔偿的概率相对较低。
尽管一般情况下对方只会赔偿车辆的维修费用,而不包括折旧费用,但仍然存在一些可能性使您有机会获得折旧费的赔偿。