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霸道四驱切换方法图解,普拉多四驱h4f h4l l4l使用说明

在汽车界中,霸道作为血统纯正的越野车,无论是沙漠还是雪山,均可全路况驾驶。深受着车迷的追捧,更是被奉为越野神车。丰田霸道即丰田普拉多,且普拉多有进口和国产两种,不论何时都是全时四驱,只是在不同情况下使用,今天就给大家介绍一下全时四驱中三种四驱模式的使用方法。

普拉多四驱h4f h4l l4l使用说明

H4F-全时四驱模式

H4F转换法:将旋钮转到H4F。

处于该模式时,差速器自动分配前后轴扭矩,一般动力分配为:前轮40-50,后轮60-80。适用于日常城市道路驾驶时使用。

H4L-高速四驱模式

H4L转换法:先停车,再启动发动机挂入空挡,然后将旋钮转到H4L,最后挂入D挡前进即可。

处于该模式时,中央差速器锁止,前后桥硬轴连接,并将前后轮的动力分配锁死,前后轮动力各为50,即车辆的四个轮均以相同的速度旋转,不会出现架空的车轮转得飞快,而卡住的车轮不转的情况。适用于轻度越野,即一些抓地力不足的非铺装路面,但车速最好不要超过80km/h。

L4L-低速四驱模式

L4L转换法:停车,启动发动机挂入空挡,再将旋钮从H4F转到H4L后,先停顿5秒钟,再按下旋钮同时旋转至L4L,最后将挡杆切换到L挡(N-D-L)即可。

处于该模式时,中央差速器锁止,前后桥硬轴连接,扭矩放大2.566倍。适用于极致越野路面,比如在泥地、沼泽等容易打滑的情况下使用。

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