之前滴滴顺风车业务被全面叫停,现在顺风车业务恢复上线后,平台管理也有了新的变化,比如要求注册滴滴顺风车的车辆必须是个人名下的,不是单位车辆。注册过程中证件核验步骤也不是通过图片采集证件信息,而是用视频方式进行动态采集,从各方面来讲滴滴顺风车的安全性和规范性相比整改之前都有了明显改善,滴滴顺风车现在是可以使用的。
滴滴顺风车可以查看车主的信用分数,信用分在80分以下的不值得信任,同时接单次数在10次以下的车主也最好不要选择通行,这些信息在车主接单之后我们都可以看到,如果觉得不可靠可以立即取消订单重新发布,这样也是不会有任何影响的。
顺风车是一种公益行为,不应以盈利为目的,但是这并不排除有些司机会在一趟行程中接很多个乘客,甚至不惜超载。有一次我有个朋友过节回家就遇到了这种情况,是一辆7座小车,车主超时一个多钟没来不说,车上还坐满了人,只拿个小凳子安在空隙处给他坐,由于车难打他当时也就忍了。但是后来司机又以不顺路为由半路想把他丢下,说给30块钱让他自己打车回去,遇到这种司机就很恶心,后来在平台投诉也是不了了之。
总之,打顺风车的时候遇到靠谱的司机就没事,如果遇到不靠谱的司机就只能自认倒霉了。我个人也经常打顺风车,多数司机还是很好说话的,遇到少数素质低的司机可能会有诸如抢你手机打好评、不送到目的地、中途要求分担高速费等行为,关键向平台投诉都只会是不了了之。