运管晚上是会查网约车的,一般运管查车比较集中的时段为上午7点到11点、下午2点到6点、晚上7点到9点,不排除其他时间段也会查车。运管抓黑车最怕的是当事人暴力抗拒执法、不按指示停车,这会带来严重后果,另外运管作出处罚决定是要讲究证据的,抓不到证据也无法惩治黑车。
运管工作人员是不固定时段出来查车的,这样才能最大限度的抓到违规车辆,让不法司机心存忌惮,上面所列明的时段是运管查车常态化且查车最为严格的时段。现在国家对网约车运营的管控力度增大,有很多没有相关手续的司机也会选择在抓的不严的时段出来跑车,这是一种侥幸心理,跑网约车还是要办齐证件合规运营,这是对乘客负责,也是司机对自己负责。
网约车不合规运营,比如不在正规平台接单,或没有“双证”运营等,都属于黑车,运管部门对黑车的查处力度也是很大的。前段时间在北京市东城区就有一个黑车司机被运管抓到不在平台接单后试图踩油门逃离现场,但是被运管拦下,一名工作人员也因此受了伤,这种不服从管理的司机是运管人员执法过程中最怕遇到的,强行执法可能会造成人员受伤,不强行执法又会让黑车司机逃脱惩罚,这在当下是一个两难的问题。