在蓄电池组的工作方式中,浮充状态是一种让电池充满却不过充的状态。
浮充状态下,蓄电池组与电源线路并联连接到负载电路上,电压总体上是恒定的,稍高于蓄电池组的断路电压。通过供给少量电流补偿蓄电池组局部损耗,浮充状态旨在保持电池处于充电满足状态而不过充。这意味着在浮充状态下,电池已经达到了可接受的充电水平,并且维持在一个相对稳定的状态。
我们可以认为浮充状态是电池充饱的一种表现形式。虽然它并没有将电池充至最大容量,但已经满足了电池正常运行所需的能量存储。实际上,在浮充状态下,充入电池的电流应当能够补充电池因自放电而失去的电量,使得电池能够保持在充饱状态。
为了确保电池的健康和寿命,浮充电压不能过高。这样可以避免因严重过充而缩短电池的寿命。根据实践证明,如果实际的浮充电压与规定的浮充电压相差5%时,免维护蓄电池的寿命将会缩短一半。因此,适当控制浮充电压是非常重要的。
浮充作为电池充电的最后一个阶段,也称为涓流充电。通过以较小的电流进行充电,电池已接近饱和状态。在这个过程中,必须注意控制充电电压,避免过充现象的发生。尽管浮充可延长电动车行驶距离,但长时间的浮充会加速电池老化并可能导致损坏。