19寸改20寸后悔了

20寸轮毂的外观更大气、更具运动感，特别适合轿车，炫酷拉风。然而，在实际使用中，许多车主在将轮毂尺寸从19寸改为20寸后感到后悔。

一方面，19寸轮毂虽然较小，但相对于20寸轮毂来说，其扁平率更大，使得轮胎具有更好的缓冲能力和舒适度。这对于长时间驾驶以及在不完善的路况下行驶的车主来说尤为重要。与之相比，20寸轮毂的较低扁平率在面对不平整的道路时会带来更强烈的颠簸感，给驾乘者带来不便。

另一方面，19寸轮毂相对于20寸轮毂来说具有更好的油耗表现。由于19寸轮毂所配备的轮胎较窄，轮胎与地面之间的摩擦力较小，从而降低了油耗量。这对那些注重燃油经济性的车主来说是非常重要的考量因素。相反，20寸轮毂由于胎面较宽，摩擦力增加，导致油耗量更高。此外，19寸轮毂转弯时表现出更好的侧倾抗性能。相比之下，20寸轮毂在快速转弯时由于较大直径和较短的侧壁，车辆容易发生侧倾，给驾驶者带来不稳定感。

虽然19寸轮毂在视觉效果上略逊一筹，但对于许多车主来说，舒适性、燃油经济性以及操控性更为重要。因此，许多车主在将轮毂从19寸改为20寸后感到后悔。