在摩托车行驶中,刹车是一项关键的操作,而离合在整个刹车过程中起到了重要的作用。关于是否在刹车时要捏离合存在不同情况和观点。
一方面,在高速行驶中,摩托车减速并不需要捏离合。这是因为捏离合会导致车轮失去对发动机的控制,增加了摩托车摇晃的风险。
此时,摩托车依靠发动机惯性向前滑行,需要先松开油门,然后再踩刹车来减速。当速度降下来后,再捏紧离合将合适的档位挂入,以继续平稳行驶。
另一方面,在低速行驶或需要急停的情况下,刹车时要捏离合。特别是在20-40km/h的速度范围内,如果不捏离合,发动机很容易熄火。
捏离合刹车可以确保发动机与车轮的连接,增加摩托车的牵引力,更好地控制速度和制动距离。
此外,离合作为连接发动机动力的部件,会影响车轮的转速。当摩托车高速行驶时,捏离合减速会使车轮失去发动机的制动力,此时需要依靠惯性滑行来减速,制动相对困难。
而在低速行驶情况下,捏离合刹车虽然会导致车轮失去牵制,但由于速度不高,影响并不大。