5月31日晚间,预热已久的吉利银河L7正式上市,新车共推出5个版型,官方指导价为13.87万-17.37万元。新车基于吉利e-CMA架构打造,定位紧凑级SUV,搭载了最新一代雷神电混系统。
除了公布价格,发布会上还推出了丰富的订车权益:6月30日前下定,可以享受包括膨胀礼、保养礼、质保礼、流量礼、金融礼、置换礼、无忧礼和升舱礼在内的8项权益。 详情如下图: 吉利银河是吉利旗下新成立的高端新能源品牌,吉利银河L7为该品牌旗下首款量产车,新车采用了“银河之光”家族化设计语言,前脸造型足够简约科幻,看起来真不像一台“需要加油的”车。整车尺寸为4700/1905/1685mm,轴距为2785mm,定位紧凑级SUV。 够智能、够体贴 吉利银河L7的车内,被定义为“智爱座舱”,特征很明确,“够智能”、“够体贴”。智能体现在全系标配8155旗舰级座舱芯片和每秒81亿亿次的超强云端算力支持的星睿智算中心双算力底座,以及银河N OS座舱操作系统。基于此,新车标配了10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏三块大屏,屏幕之间可联动操作。 笔者曾在本届上海车展前夕短暂体验过银河N OS,手机般的操作逻辑、自定义程度极高的菜单设置、反应超灵敏的语音响应、可见即可说、连续对话和三屏联动都给我留下了很好的印象。 除了优秀的软硬件以外,吉利银河L7同样可以进行全域FOTA,常用常新,这是智能汽车应该有的样子。 在体贴的部分,主驾配有独立头枕音箱,在乘客休息时,主驾可以打开私享模式,导航声和音乐声只有自己能听到,这个设计足够贴心。 当然,最体贴之处,在于同级车中独有的“宠爱副驾”,4向电动腿托座椅支持一键躺平,通风加热按摩功能全都配齐,再结合副驾前方的16.2英寸高清屏,简直不要太爽。 更好的硬件架构 吉利银河L7基于吉利e-CMA架构+神盾电池安全系统打造,在硬件方面具备足够的底气。 动力方面,吉利银河L7新车全系搭载“全新一代雷神电混8848”动力系统,新一代的雷神系统专用1.5T四缸引擎热效率高达44.26%,官方公布的亏电百公里油耗为5.23L(NEDC 4.4L),CLTC工况综合续航里程达1370km。 雷神3挡变频电驱DHT Pro,是全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱,综合最大功率可达287kW,最大扭矩535N·m,百公里加速6.9s,支持弹射起步,极速可达240km/h。 作为一款插电混动SUV,吉利银河L7标配直流快充功能,出远门找公共充电桩足够方便。同时,新车支持3.3kW的对外放电功能,这对外出露营或是户外工作来说都非常实用。 写在最后 讲真,吉利银河L7这款产品我压根想象不到会是今天这个价格。相比竞品,13.87万-17.37万元价格已经下探到比亚迪宋Pro这个级别的市场,看来比亚迪在即将到来的新款宋Plus DM-i身上真得多花些心思了。 从早期的静态体验以及银河N OS车机系统试玩这几次短暂的接触来看,这款车传递出来无论是质感、智能化、空间表现或是配置都堪称诚意满满,再加上此前传出的售价/定位都在20万级,因此这一下就拉高了大家对它的售价预期,可结果,真香!