涵盖99%工况！凯美瑞油耗测试看这个就够了

-视频时长14分钟，点击下方观看-

这次我们将传统油耗测试拆分，包括慢节奏的城市通勤工况，快节奏的高速和山路行驶工况。在各项测试开始前都会加满溢出，单项测试100-200km，并用实际加油量与里程换算的实测油耗。对于在不同用车环境下车辆能耗表现存在质疑的用户来说，「多工况测试」更有参考价值。

市区工况

我们模拟大家日常通勤，中低速低负载，路线是广州市区和城市快速路，市区和快速路比例为50：50，测试距离为150km左右。车内坐上两个成年男性，并荷重25kg，模拟额外的车内物品重量。车辆模式设置成节能，空调设置为22℃自动风量，娱乐设备照常开启。（由于丰田祖传空调实在是太凉，因此我们特殊情况特殊处理，把两车空调统一设置为26℃自动风）

高速工况

我们模拟大家高速通勤，高速低负载，路线是在高低落差较大的广河高速上跑够200km。车内坐上五个成年男性，但由于我们小队只有四个人，所以额外配重我们会用大米代替，每袋大米25kg，总共附带9袋大米。车辆模式设置成舒适或一般，空调设置同样是26℃自动风，娱乐设备照常开启。

跑山工况

我们模拟大家喜闻乐见的跑山工况，低速高负载，路线是在被称为“广东秋名山”的南昆山，南昆山测试路段高低落差接近200m，上下坡复杂，险弯很多，是很多驾驶爱好者和车评人经常光顾的「圣地」。在这里跑山可以完美模拟大家日常的运动驾驶工况，所以我们是单人单车，额外配重50kg，也就是2袋大米。车辆模式设置为运动模式，空调设置和娱乐设备与之前测试一致。

真的不凑巧，面对我们这种严苛的能耗测试，第一个撞枪口上的就是第九代的丰田凯美瑞。大家可能从刚刚的画面里就猜到了，不过这次我们安排的是2.0混动和2.5混动的同场测试，目前这么做的我们全网还是独家，值不值得你们给个一键三连呢？

（精彩视频不容错过）