宝马330i的火花塞更换周期为5万公里,原厂采用的是博世ZR5TPP330。
宝马330i火花塞更换教程
①倘若车主不清楚专用工具,可以准备一套完整工具配件。
②首先要将进气管道和防冻液壶拆卸下来。
③成功拆除后,点火线圈要记得拿开,用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。(注意:火花塞与扳手配合角度要垂直,角度没有固定好容易引起滑丝。)
④拆下来的旧火花塞与新火花塞对比,两者存在较大区别。旧火花塞螺纹处很多积碳,好在点火间隙并无明显变化。自吸的发动机可以洗洗再用,涡轮增压发动机要更换新的火花塞。
⑤将新火花塞装回时,火花塞要顺着内壁慢慢滑下去,这样是避免影响点火间隙。
宝马330i火花塞有积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
将化油器清洗剂取适量放置在一个容器当中,接着把火花塞浸泡大概半个钟,之后用毛刷清理火花塞的头部,上面的积碳污垢即可被除去。
2、白醋清洗
白醋清洗法与化油器清洗法相比,只是材料的不同,更加简单方便。白醋方法不能经常使用,因为其本身具有的腐蚀性对火花塞会造成一定的影响,所以在使用过后要记得洗干净表面残余白醋。