新车方向盘打死时为何会出现异响？

异响可能源于多种因素，其中包括转向系统的不同部件问题：

一、转向机故障。当转动方向盘时，若听到“咯噔咯噔”的响声，这可能意味着转向机配合齿轮间隙过大，需要专业的维修或更换来消除异响。

二、平面轴承或顶胶故障，若转向时出现“特特特”的声音，可能是减震器顶胶或平面轴承出了问题，及时更换可以解决此问题。

对于机械液压助力系统，助力皮带松紧度不当或老化也可能导致异响，调整皮带松紧度或更换新皮带是解决之道。而如果助力油过于污浊，会增加助力泵的压力，产生“嗡嗡嗡”的声音，需定期更换转向助力油以确保系统正常运转。

从工作原理看，异响与助力系统的联动有关，动力从发动机传递到助力泵，再由泵传递到转向机。而打死方向盘时的响声，实质上是助力油与机械硬件之间摩擦的体现。因此，车主应尽量避免频繁打死方向，以延长助力泵的使用寿命。

最后，如果声音来自方向盘内部，可能是由于气囊游丝问题，需要检查并涂抹黄油以判断是否为游丝损坏。如果声音伴随打方向而来，应检查方向柱防尘套是否缺油，适当润滑就能消除干摩擦造成的噪音。

总之，解决新车方向盘打死异响的关键在于识别问题所在并及时采取相应措施，以确保行车安全和舒适性。