这里提供三种有效解决方案:
- 回归原厂设计:虽然原厂排气在抑制Afterfire方面并非最佳,但三元催化器和大型消音器起到了关键作用。尽管声音不再明显,但车辆仍然可能产生轻微的爆炸声;
- ECU调校:通过微调ECU设置,增加回油时的空燃比,以提升燃烧室的密度,加速混合气燃烧,这样可以部分减少放炮和回火的出现;
- 专业改装策略:许多改装排气制造商通过提供官方ECU图谱,采用富油调整来优化燃烧过程,从而减少放炮和回火现象发生的频率。
通过这些方法,你可以有效地处理汽车排气中的回火声,让驾驶体验更加平顺。
这里提供三种有效解决方案:
通过这些方法,你可以有效地处理汽车排气中的回火声,让驾驶体验更加平顺。