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电动车的内部构造原理

电动自行车的内部构造原理主要包括车体、电动机、控制器、蓄电池、充电器和仪表系统等组成部分。

车体包括车架、前叉、车把等部件,其中前叉起到导向和保持平衡的作用。附属部件包括鞍座、反射器、鸣号、前挡泥板、后挡泥板、支架、车锁和前筐等。

电动机按磁场结构可分为励磁式、永磁式、混合式,按电动机总称的机械结构可分为有齿式和无齿式,按外形结构可分为柱式和轮毂式。控制器是电动车电机的核心控制器件,用于控制电动车的启动、运行、进退、速度和停止等。

蓄电池是电动车的能量来源,目前主要采用铅酸电池组合,也有部分轻便折叠电动车使用镍氢电池和锂离子电池。

充电器分为二阶段充电模式和三阶段充电模式,用于给电池补充电能。

转把、闸把和助力传感器是控制器的信号输入部件,其中转把信号用于控制电动车的速度。

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